1991 edition.
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At the time of 1992,
There was already such a detailed map in the desert
which Japanese ran a risk, and tried the passage.
1992年当時、このような正確で詳細な地図が既に存在していた。
ということが重要と思います。
Central and South Asutralia.
Department of Lands. South Australia, 1991.
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There was imagining it from the picture of the dune written on this map
what kind of place a course to pass through the desert was.
しかし、この地図に書かれた砂丘や塩湖の絵から。
そこがどんな場所なのかを想像して引き寄せられる人々がいる事も確かです。
それは、国籍や手段など様々ですが。人の本能でしょう。
インターネットもWEBも無かった1992年当時はこの地図だけがたよりでした。
そして、さらにバーク＆ウィルズ等の探検隊の時代にはこの地図も存在しなかった。
内陸に海や湖があれば、この国も違った姿になっていたでしょう。
でも、この何もない広大な大地は。
我々日本人のように山や緑に恵まれた国土で育った民族には、
美しく、素晴らしい大自然と感じることができるのかもしれません。
Central and South Asutralia.(back side)
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some piece of maps.
The French Line.
Lake eyre
Dalhousie
Mound Spring
Desert Tracks
1992年当時。
既に砂漠の謎は 解明されつつありました。
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50,000km, 11 months by motorcycle.
HONDA XR600R.
10/16/1991 to 09/10/1992.
Sydney, Cape york, Birdsville track, Nullarbor Plain, Gunbarrel highway,
Alice springs, Tanami track, Western australia, Mildura,
Cameron cnr, Innamincka, Williams creek, Dalhousie hot springs,
Yulala, Alice springs, Darwin, Cairns, Alice springs, French line,
birdsville, Innamincka, Cessnock, Sydney.
